Logg inn

For innlogging til ditt verktøy.
 
Brukernavn
Passord
 

Nyheter på RSS

Du kan abonnere på våre
nyheter som RSS-feed.
 

Nyheter på e-post

Meld deg på for å motta nyheter fra oss på e-post.
 
E-post
 

Søk på våre sider

Søk på våre sider etter
relevant informasjon.
 
Søketekst
 
Vennligst vent...



Snåsa Flyklubb
Stiftet 1967
Grønøra er idag regionsenter for luftsport i midt-norge, og stordelen av virksomheten på Grønøra er i form av mikrolette fly. Klubben har skoletillatelse og egen instruktør. Siden 1996 har hvert år 2-3 nye tatt sertifikat for mikrofly. Snåsa flyklubb har pr idag ca 35 medlemmer, fordelt på modell, mikro og GA. Fra og med 2008 er mikroflyklubben innlemmet i fly-klubben, fra nå av foregår all flyging på Grønøra i regi av Snåsa flyklubb.

Støtt Snåsa Flyklubb med grasrotandelen din

 

Snåsa flyklubb er 50 år!

Vi "gikk oss på" at det er 10 år siden vi feiret 40... Vi skulle selvsagt ha feiret dette med et forrykende jubileumsstevne, men den harde kjerne har hatt det for travelt med jobb, flyreparasjon og annet- jubileet har gått oss hus forbi! Vi diskuterte saken, det kan hende vi arrangerer et fly-inn nå i år for å feire begivenheten, det kommer vi evt tilbake til.

Nytt i 2017

På tide med en oppdatering- i 2016 fikk vi reetablert modellflygruppa. Storparten av modellaktiviteten foregår nå på Bruvollen, der en gruppe entusiaster med Torstein Engum Bruvoll i spissen har etablert et bra anlegg for modellflyging. Vi søkte til NLF og fikk et solid tilskudd til etableringen som en av tre klubber i -16.

Sikkerhetskurs 2016

Mandag 18.04 gjennomførte vi vårt årlige sikkerhetskurs- med bra opmøte fra både egen klubb og noen naboklubber. Det er ikke dumt å delta på slike møter i flere klubber om man har anledning, å utveksle erfaringer er nyttig. En av arbeidsoppgavene var å lage en risikoanalyse. Denne skal etter hvert inn i klubbhåndboka når denne revideres, men vi (dvs webredaktør og KAF) ble enige om at stoffet er såpass viktig å få publisert at vi legger det ut som en nyhetsartikkel på hjemmesida foreløpig.

Bra gjennomført flysikkerhetskurs

For større bilde
Både sikkerhetsmøtet og påfølgende stick and rudder-arrangement ble en suksess. Før møtet onsdag kveld startet vi med en totimers dugnad. Krattet i begge ender av stripa ble ryddet, det kjennnes bedre sikte på terskel istedet for buskas.. Møtet ble bra, de fleste aktive piloter deltok. Tema var gjennomgang av havarirapporter fra 2012, hva kan vi lære? Videre tok vi for oss planlegging og gjennomføring av tur, og hvlke utfordringer som møter oss.

Travel uke på Grønøra

For større bilde
Vi starter onsdag 8. mai kl 17, da tar vi en runde og rydder kratt i begge ender av banen, blir det tid til overs rydder vi i hangaren. Kl 19 samme dag kjører vi årlig obligatorisk sikkerhetmøte. KAF Jon Petter har opplegget klart. 9. mai får vi besøk av to fly, NLFs opplegg "stick and rudder" ankommer på formiddagen med to fly, selvsagt med værforbehold.

Tur til Ørlandet

For større bilde
Lørdag 27. april var det åpen dag på Ørlandet- flyklubben inviterte sine naboklubber. Vi mønstret tre fly fra Snåsa, og fikk en lærerik dag med både planlegging, værvurdering og radiobruk. Storparten av turen foregår i kontrollert luftrom. En betryggelse siden mye av turen går over fjellområder.

Ut på ski!

For større bilde
I helga var det klart for testing av ski- disse hørte tidligere til klubbens Twin stratus, og har ligget uvirksomme en tid. Festene som passet til Stratusen ble demontert, og nye ble framstilt av aluminium og finer. Hjulene trilles oppi, og hele greia festes med spennband. Riiggingen er et kapitel for seg, dels er det wirer som begrenser max utslag, og strikk som løfter nesa på skiene slik at de har rett vinkel i lufta, og treffer snøen med bakenden først ved landing.

Historieleksjon

For større bilde
Vi fikk ny formann ved siste årsmøte- Børge Østborg sa ja til å ta vervet. Det er historisk sus over dette- Børges bestefar Theodor Østborg (bedre kjent som TH) var en av ildsjelene i "the glory days". TH sjekker her oljen på LN-HAF, dette er på våren i 1978. HAF'en henger i taket på Værnes idag.

Besøk fra Ørlandet

For større bilde
137. Airwing på Ørlandet har hatt øvelse, operasjon fueling i felt- da er Grønøra stedet. En hyggelig gjeng var på befaring før helga, og vurderte fasilitetene. Som de fleste husker fra livet i grønne klær forandres planer underveis, så plassen ble ikke brukt denne gangen. Uansett greit å ha et samarbeid, det gir goodwill i begge retninger.

Vi er igang i 2013

Vi har så smått kommet igang igjen i 2013. Årsmøtet bød ikke på de store overraskelser- det er stort sett den harde kjerne som må dele på jobbene. Den største nyheten er at vi har fått ny formann, Børge Østborg lot seg overtale. Vi er på rett kjøl økonomisk, det ser ganske lovende ut.

Modellflytreff 7-9 sept

Namdal modellflyklubb planlegger sitt årlige høsttreff på Grønøra, helga 7-9 september. Dette bør etterhvert inn i historiebøkene, tror det snart er 30-års jubileum! Alle som har lyst til å se på må ta turen utover denne helga. Det selges selvsagt kaffe, vafler og pølser. Flyging med større fly går også bra, bruk radio på 123.

Nytt fra Grønøra

Vi har hatt en litt laber flysesong så langt, været må ta noe av skylda. Webmaster har hatt det vel hektisk på jobb, dermed har heller ikke hjemmesida blitt oppdatert. Men- noe aktivitet har vi hatt, både av egne og besøkende fly. Den største (og noen mener dårlige) nyheten er at vi har bestemt oss for å selge klubbflyet, belastningen med motoroverhaling ifjor og laber aktivivtet i år ga oss ikke noe valg.

OBS OBS Ny dato!

Årets sikkerhetsseminar er utsatt- ny dato er 1. mai! Fortsatt på Grønøra, kl 16. Beklager om flyttingen fører til ulempe for noen.

Møte på Grønøra 29.04.12

Innkalling til årlig obligatorisk sikkerhets og risikovurderingsmøte på Grønøra, kl 16. Alle er velkommen, aktive piloter oppfordres spesielt til å delta. Det er krav om attestert deltakelse på slike møter, med max 24 mnd mellom hver deltakelse. Skolesjef eller operativ leder signerer i loggbøker.

Siste om plassen

Vannet har trekt seg tilbake- nå er nesten hele plassen på tørt land. Samme leksa som sist: det ligger utrolig mye skrot og rekved overalt, det ligger an til en seriøs ryddedugnad når snøen blir borte.

VIntern slår tilbake!

Jadda... først MYE regn og flom i Snåsavannet denne uka, vannet steg til ca 10 cm over hangargolvet. Dvs at hele plassen sto under vann. Nå snør det tett, sikkert snart 15 cm snø utpå der.

2012-sesongen er igang!

Børge-2012
Omsider er plassen tørket opp såpass at det går an å fly- både klubbflyet og YO fikk kjenne på 2012-lufta. Ingen store overraskelser... Fra RW 04 står Snåsavannet ca 150 m innover, mens 22 er i brukbar stand. Litt tung bane riktignok, men helt uproblematisk.

Plassen er klar om litt...

Det er kun rester av snø igjen på plassen, og det meste av vann er borte. Som vanlig er det etpar vanndammer ved 200-m merket på RWY 22, om værgudene viser litt velvilje er de borte om en uke. Banen er litt løs, så det oppfordres til å utvise litt tålmodighet nå, slik at vi unngår dype spor.

Årsmøtet vel overstått

Årsmøtet gikk av stabelen mandag 6.02, med brukbart oppmøte. Ingen store overraskelser, styresammensetning blir lik den fra ifjor. Regnskapet er ikke verdens hyggeligste lesestoff, motoroverhalingen kostet mye! Vi depper ikke, gutta planlegger mye flyging i 2012, når vi i tillegg får anledning til å spe på klubbkassa med å være med på årets mobilinnsamling skal det være mulig å rette opp mye.

Propellen har emigrert!

Den brukte GTpropellen fra klubbflyet fikk et nytt liv i Sverige- 400 timer på grusbane hadde satt sine spor... Den erstattet en Warpdrive som strengt tatt aldri skal monteres på en Jabiru pga vekta. Svenskene var skeptiske- både static RPM og thrust var noen % dårligere enn med Warpdrive. Men- static er bare en del av gamet, både aksellerasjon og stig viste stor forbedring.

Trening i radiobruk

Mandag 21.11 var vi samlet til "tørrtrening" på flytelefoni- 5 piloter og en flygeleder. Pilotene hadde gjort hjemmelekse- planlegging av en flytur fra Grønøra til Værnes. Foruten Grønøra AFIS, måtte pilotene innom Bodø CTRL, Værnes approach og Værnes TWR på turen som gikk via Skogn og Hoklingen til Okkelberg før de fikk klarering til finale og landing RWY 27.

Aller siste nytt om klubbflyet

For større bilde
Etter ca 3 mnd uten klubbfly, er jobben omsider gjort: lørdag 29.10 var det klart for prøveflyging, formannen fikk æren av å være testpilot. Alt fungerte som normalt! Børge Østborg fløy deretter etpar timer, og kunne signere U/A i loggboka.

Siste nytt om klubbflyet

Etter motorhavariet sist i juli har vi vært i tenkeboks, hva skjer videre med klubbflyet? På siste mandagsmøte ble det bestemt at vi sender motoren til SkyCraft i England for reparasjon. De ga et bra tilbud på jobben, og leverer motoren tilbake med 6 mnd/100 timer garanti.Den blir sendt dit rett over helga, etter at de har stilt diagnosen vet vi mer om hva det vil koste for deler, og hvor lang tid det går før vi har den på plass igjen.

Mariann, Martin og Ekoloten er hjemme

For større bilde
Marianns nye Ekolot 05 er kommet hjem- etter en lang rekke problemer fra Danmark og hit. Martin Engen var med på turen som elev, og fikk mere flyerfaring på de 16 timene turen varte enn mange får på en hel sesong! Nevner i fleng: 5 nødlandinger, dårlig vær, mistet bremser osv. Nødlandingene skyldes problem med kjøling- Rotaxen var kritisk til kjølevæska! De måtte skifte væske to ganger, dette omfattet full drenering av hele systemet og vask av flyet både utenpå og inni.

Flere gladnyheter

Leif Kåre fløy opp for kontrollant ikveld 5. juni, vi ønsker en ny pilot velkommen i det gode selskap! Alle moment gikk greit, skolingen nå i vår har vært relativt intens så flygingen sitter i kroppen. Leif K tenker å fly endel i fjellet, det var naturlig å legge mye av oppflygingen til fjellstrøk for å kjenne på forhold både på fram- og baksida.

Hot news

På tide å løfte blikket opp fra torva rundt Grønøra ei stund her- Mariann har stø kurs mot toppverv innen mikroflyseksjonen. Som Tormod Veibys etterfølger får hun oppgaver både her i landet såvel som i utlandet. Dette er virkelig stort- det viser at man kan komme fra en liten klubb i provinsen, og med rett erfaring og bakgrunn bli hentet til et av de viktigste vervene innen Norsk luftsport. VI GRATULERER!!!!

Vi gratulerer!

For større bilde
Leif Kåre Bergli fløy solo litt utpå kvelden torsdag 26.mai. Ifølge skolesjef Mariann Flasnes gikk det helt etter boka, flere landinger ble gjennomført i fin stil. Alltid litt spenning i lufta ved slike anledninger, og lettelse etter siste landing. Dermed er sistemann fra teorikurset vi gjennomførte så godt som ferdig med sin opplæring, kun noe finpuss gjenstår før oppflyging.

Redaktøren presiserer....

Etter å ha fått en tilbakemelding på at innholdet i artikkelen "Godt gjennomført sikkerhetsseminar" kan oppfattes som kritikk mot jobben vår KAF utfører er det på sin plass med en presisering. Det kan ifølge tilbakemeldingen tolkes som at artikkelen konkluderer med at det ble for mye powerpoint og for lite diskusjon.

Bra presentasjon av luftsport

For større bilde
De to som sykler Norge på langs på hver sin spesialsykkel kom til Snåsa torsdag kveld like før kl 18. Ankomsten ble behørig markert på idrettsplassen, der en god del folk var samlet for å ønske velkommen til Snåsa. Flyklubben benytttet anledningen til å presentere seg og NLF, sammen med andre som ville vise fram sin aktivitet.

Godt gjennomført sikkerhetsseminar

Mandag 23. mai gjennomførte vi årets risikovurdering og sikkerhetsseminar på Grønøra "Den harde kjerne" deltok- og diskuterte sikkerhet og risiko, Jon P Husby ledet oss gjennom kvelden. Som utgangspunkt brukte han mye av stoffet som ble gjennomgått på oppdateringsseminaret på Stjørdal tidligere i år.

Sikkerhetsseminar

Det nærmer seg flysesong for fullt- på tide å drille oss selv litt i emnet sikkerhet og risikovurdering! Vi møtes på Grønøra mandag 23. mai kl 19, og tar en seriøs gjennomgang under kyndig ledelse av klubbens ansvarlige for flytrygging, Jon P Husby. Obligatorisk for alle aktive piloter og elever, vel møtt til alle! Etter flytryggingsdelen, kjører vi på med repetisjon av flytelefonistoff, eksamen nærmer seg og det kan være greit å utveksle kunnskap.

Vårpuss

Vi har etterhvert fått tilbake nesten 100 meter av plassen som sto under vann- som takk for lånet har Kudulla (vår lokale sjøorm) lagt igjen ei lita vinterforsyning med ved + div skrot... Ta med rive på mandag, vi tar en aksjon før møtet.

Varierende forhold

For større bilde
Vi har hatt mye forskjellig vær! Banen har tørket opp brukbart, og forholdene er bra. Nå er det farten på snøsmeltinga og nivået på Snåsavannet som bestemmer- pr 20. april er kun 400 meter bane tilgjengelig! Ta kontakt om noen er på tur hit for siste oppdaterte info om baneforhold. SISTE OBSERVASJON 21.

Og vi er igang!

For større bilde
Litt teknisk småfiks og en grundig gjennomgang etter vinteren, så er det klart for prøvetur. Jon Petter fikk æren av å teste 2011-lufta, alt funka som ifjor gitt! Banen er helt strøken, kun noen få cm snø utpå der. Ikke all verdens værvarsel nå utover, men benytt anledningen gutter: flyet er klart, nå også med trim på balanseroret.

Sesongstart

Om redaktøren ikke tar helt feil, er forsikringen på klubbflyet aktiv f.o.m idag, 15.03. Det gjenstår noe teknisk småtteri, men iflg teknisk sjef Kjell E er det straks klart.

Nytt fly!

For større bilde
Mariann har kjøpt nytt fly! Tror hun var bra lei av å kuske rundt i andres mikrofly, mens Cherokeen har fått innvilget langtidspleie på verksted.. Valget falt på en Ekolot junior, av Polsk fabrikat med en Rotax 80-hester i nesa. Leverandøren skal montere inn noe tilleggsutstyr før den flys hjem litt lenger utpå våren.

Vel overstått årsmøte

Årsmøtet på Grønøra gikk greit- ingen store overraskelser... Året som gikk var preget av mye jobbing, men også en god del flyging. Holdningen for 2011 er at vi skal jobbe mindre og fly mer! Det sliter på "den harde kjerne" å stadig ha prosjekter på gang, det ble halvt på fleip foreslått at om vi lover dyrt og hellig å ikke ha en eneste dugnad, kan vi heller betale inn 500 kr hver for å slippe, det vil isåfall være det mest lønnsomme vi har gjort på mange år! Vi får se hvordan det går.

Godt nyttår!

Godt nyttår til alle flyvenner, en kort oppdatering: Grønøra er nedsnødd, det er pr 16.01 ca 40 cm snø over det hele. Det meldes + 2 grader og litt regn noen dager nå, ikke utenkelig at storparten av snøen forsvinner utpå der. Vi har hatt ett mandagsmøte i januar, preget av forberedelse til årsmøtet.

Julegave?

For større bilde
Klubben har stickers med klubblogo, T-skjorter med klubblogo (blå og svart). Bilder under galleriet. "støtt klubbkassa" Interessert i en førjulshandel? Mail for bestilling til kjell Engstrøm, kj-engst(a)online.

Just in time

For større bilde
Lørdagens dugnad var preget av lite folk, men stor innsats fra de som møtte opp. Vi fikk utover ca 25 m3 grus og maskinngrus fra RW 22 og mot krysset. Dette er den delen som det er størst problem med på våren, med store vanndammer og generelt bløtt underlag. Vi får svaret på om det blir bedre først til våren! Håkon prøvde en highspeed taxi run med bilen til slutt, det så veldig jevnt ut.

Dugnad før vinteren

Lørdag 6. november møtes vi til dugnad på Grønøra- montering av heis og litt oppfyllling/planering på banen er dagens oppdrag. Utstyr: Spade og rive til uteaktiviteter, og div verktøy for montering av heis. Vi tar sikte på å møtes fra 11 og utover.

Gratulerer!

For større bilde
Det skjer mye på Grønøra for tiden- siste nytt er at Håkon og Leif Kåre har kjøpt fly! En Icarus ble annonsert til salgs tidligere i høst, og veien fra tanke til handling var ikke lang- Håkon ville ha eget fly! Etter litt om og men står flyet nå i hangaren på Grønøra.

Grattis igjen!

For større bilde
Fredag 1. oktober var sertifikat nr 3 i klubbens regi i boks- Willy Tjønnøy fikk sine vinger, med Mariann som kontrollant. Willy lærte teorien på Levanger ifjor og har gjort storparten av den praktiske flyginga her på Snåsa. Det sier litt om lysten til å lære seg å fly, når han kjører fra Sømna i Nordland og hit hver gang.

Grattis!

For større bilde
Lørdag 28. august var det duket for oppflyging igjen- Håkon Eriksen har utvist like mye tålmodighet som Børge. De startet på opplæringen ca samtidig, og gjorde unna mesteparten av den praktiske delen i fjor. Så var det disse værgudene igjen da, og tid og sted som passer alle. Lørdag klaffet det meste, kontrollant Mariann var fornøyd med flyginga og Håkon kan heretter signere med "fartøysjef" i loggboka.

Gratulerer som instruktør IK 1

For større bilde
Mens vi er inne på gratulasjoner: Mariann har fått status som IK 1- og fyller et tomrom som har vært mellom Skogn og Svenningdal geografisk sett. Etter en periode med lite aktivitet, har Mariann kommet tilbake for fullt med skoling igjen, både her på Snåsa og på Namsos. Godt å ha en viktig ressurs tilbake på banen igjen, det ser ut til at tilfanget av elever og håpefulle kandidater for oppflyging er stort for tiden.

Gratulerer!

For større bilde
Noen ganger tar ting litt mer tid enn beregnet- Børge har vært tålmodig! Han ble nesten ferdig i fjor høst, nå i vår har det ikke vært helt enkelt å få det til å klaffe med vær og instruktør. I dag (1. august) la alle guder godsia til, først fikk han tatt en lang, så en kort navtur, deretter mer solo egentrening og landingsrunder før kontrollant Mariann klatret ombord og ble med opp for å sjekke kunnskapen med kritisk blikk.

Historisk sus

For større bilde
Vi fikk besøk av en ærverdig flymaskin den 21. juni- en DH87 B Hornet Moth kom innom på tur nordover. To britiske aviatører står bak. begge eks-komersielle piloter med mer flyerfaring enn vi tør drømme om.. Har ikke hatt tid til å sjekke bakgrunnen for turen, men har hørt at det er reprise på en tur som ble fløyet på 30-tallet engang, da en tilsvarende maskin skal ha gjort en lignende tur.

Ting tar tid

For større bilde
Omsider kom LN på plass, vi var litt lei av å fly som SE-YYO! Det ble en lang og omstendelig prosess fra flykjøp til omregistrering, vi nærmet oss to år. Et dokument var forsvunnet i Sverige, og transportstyrelsen kunne ikke slette flyet fra svensk reg før dette var kommet til rette. Alternativet var å ettelyse det i 1 år, og få en domsavsigelse på at papiret var borte.

Skolesamling i dårlig vær

Ukas skolesamling ble gjennomført fra 16-18 juni, tross mye dårlig vær. Skydekket lå stort sett på 800-2000 ft, det ble mye landingsrunder. Skal trenes det også! Så langt iår er det gjennomført over 30 leksjoner, tre av elevene nærmer seg oppflyging. Lett å bli litt utålmodig da, men værgudenes vrangvilje er ikke enkel å hanskes med.

Oppgradering av klubbflyet

For større bilde
Torsdag kveld hadde vi avtale med avionikk-mekkern ved Helitrans på Værnes. Kalibrering av transponder sto på programmet- Kjell E hadde gjort ferdig montering, kun finpussen gjensto. Litt stas å fly dit med mode A, og returnere en time senere med mode C aktiv. Vi fikk skryt fra tårnet, transponder og høydemåler var helt samstemt.

Godt gjennomført sikkerhetsseminar

Årets sikkerhetsseminar er gjennomført, med gledelig stor oppslutning. Tilsammen 19 stk deltok, tror det er ny rekord. Greit nok at det er obligatorisk, men både oppmøte og deltakelse i diskusjonen sier noe om at dette er stoff som fenger. Jon P (vår ansvarlige for sikkerhet) hadde laget et svært bra opplegg der vi diskuterte rundt planlegging og gjennomføring av en passe lang tur, gjennom diverse luftrom sørover, hvilke utfordringer dette gir, risikoidentifisering og -vurdering i de forskjellige fasene.

Sikkerhetsseminar lørdag 29. mai

Vi har bestemt dato for årets sikkerhetsseminar: Lørdag 29. mai, på Grønøra, fra kl 14 til 17. For alle som har eller skal ta sertifikat, og som skal fly som medlem i Snåsa flyklubb er dette obligatorisk, deltakelse kvitteres ut i loggboka av skolesjefen. (lisensen er ikke gyldig uten dette) Vi tar sikte på å ha skoleflyet klart til årlig teknisk gjennomgang samme dag, og går det godt får vi gjort unna klubbrevisjonen også.

Bra gjennomført!

Helgens DM er avviklet- vi gratulerer Otto Vollan fra Oppdal, han gjorde det best sammenlagt i navigasjon og merkelanding, og ble kåret til vinner. Ellers ble det vist mye bra av samtlige deltakere, artig at en av elevene (Håkon Eriksen) klatret nesten til topps i nav-delen. Tydelig at instruktør Rolands krav til nav-kunnskap har funket! Landingskonkurransen viste at det har vært trent mye på landingsteknikk i det siste.

Webkameraet er oppe og funker!

Vi har satt opp wekamera i anledning helgens mesterskap, foreløpig med bilde fra oppstillingsplass/vindpølse. Planen er at det skal bli permanent, og sende bilde fra to vinkler, det andre blir mer mot vest. Sliter litt med oppdateringen, den kommer hvert 9. sekund pr idag. Noen ganger går skjermen i hvitt, men kommer tilbake ved neste oppdatering.

Bra skolesamling i helga

Elevene nærmer seg pilotstatus! Håkon Eriksen fikk sin solotur idag 2. mai, og rundet deretter av dagen med en navtur til Henning. Hele helga har vært preget av 5-6 kn vind fra nordvest og enkelte tette snøbyger. Flygingen har foregått mellom bygene, og noen ganger i sikksakk mellom byger. Greit for elevene å lære om hvilke begrensinger som gjelder, og prøve det ut i praksis med en erfaren instruktør i høyresetet.

Vårpuss på Grønøra

Komiteen for distriktsmesterskapet gjør en kjempejobb- anlegget er ship shape og klart for sesongen. Stripa er sloddet og pusset etter alle kunstens regler, området met vindpølsa er ryddet og planert, her skal det etterhvert såes til med gress. Plass for både fly og telt! Hangaren har ikke vært så strøken siden den var ny, og brakka ved porten har fått kjøkkenskap og vask.

Vi nærmer oss vårens vakreste eventyr

Dvs distriktsmesterskap for mikroflypiloter på Grønøra. Sett av helga 8-9 mai, og kryss fingre og ror for godt vær. For påmelding og mer info: gå til http://flyinn.no/?Mode=Meny&HovedMenyId=749&ThisMenyId=749 Meld deg på i god tid, og vær med påtrekningen av et gavekort på kr 2000 på Byggmakker.

Teorikurset avsluttet med eksamen

Lørdag 13. mars var eksamensdag for de som har fulgt Snåsa flyklubbs teorikurs siden sist høst. 80 timer teoriundervisning var kokt ned til 20 spørsmål pr emne. Mye kunnskap må ha gått inn, treffprosenten var jevnt på 85-100% i de fleste fag. Per Arve Heggum med ryggen til, Leif Kåre Bergli og Børge Østborg jobber med navigasjonsspørsmål: Flere av de 6 som startet i høst falt fra underveis, det krever noe mer å gjennomføre et såpass langvarig opplegg.

Årsmøtet vel overstått

Årsmøte ble avholdt i klubbhuset på Grønøra mandag kveld, flere av den harde kjerne hadde ikke mulighet til å møte, dermed ble oppslutningen litt dårlig. Vi var likevel stemmeføre, så møtet ble greit avviklet. Ingen stor revulosjon, styre og fagpersoner finnes under "Snåsa flyklubb" og "styre" under menyen til venstre.

Ventetiden er over..

Forhåpentligvis er vi ferdig med storparten av vinterens snøfall. Optimismen tok fullstendig overhånd søndag 28. februar! Jon Petter lånte traktor med fres, og gikk igang med friskt mot.

Dato for årsmøte blir mandag 1. mars

Vi rundet av helga med et mandagsmøte 1. februar- våre elever blir tvangsforet med flystoff for tiden! Mandagsmøtet var som vanlig fylt av flyprat, nytt for i år er at vi prøver oss med temakvelder- KAF Jon P Husby hadde laget og presenterte et opplegg med fokus på sikkerhet og risikovurdering. Dette skal vi jobbe med utover vinteren, før det avsluttes med et obligatorisk sikkerhetsseminar utpå våren.

Teorisamling og mandagsmøte

Maratonhelg for flyinteresserte! Teorisamling fredag kveld + lørdag og søndag på Finsås. Mandagsmøte på Grønøra 1. februar kl 19.30, med info og diskusjon etter sikkerhetsseminaret på Gardermoen i høst.

Vellykket teorisamling

Det var bra påmelding til helgens teorisamling, flytelefoni sto på programmet. Etter to kvelder i klasserom, var lørdag 5. desember satt av til besøk på Namsos. Været var så bra at instruktør Roland og Leif K Bergli (en av de nye elevene) fløy over fra Snåsa, og fikk prøve radiokommunikasjon i praksis.

Vi gratulerer!

Robert Berre fløy sin første solotur idag 12.11. Dermed er han elev nr to fra årets kull som har passert denne milepælen. Så sent på sesongen kan det bli tøft å samle de nødvendige timer som skal til før sertifikatet er i boks, men Robert er i pole position for sesongen 2010.

Kontaktinfo

Det er lagt ut kontaktinfo til medlemmer i styret og fagpersoner i klubben under "Snåsa flyklubb" i menyen ovenfor. Klikk på "styre", så finnes både mailadresser og telefonnummer.

Teorikurs starter torsdag 22. oktober

Første samling blir på Finsås torsdag kl 18, møt opp ved inngangen på hovedlåna. Videre: fredag kl 18. Deretter hver 3. helg utover, torsdager/fredager. Vi starter med lover og bestemmelser, deretter radiokurs uke 46. Alle som er interessert er velkommen, vi bruker den første halvtimen nå torsdag til orientering om kurset.

Grattis!

Kjell Engstrøm fløy opp for kontrollant søndag 6/9! På bildet fyller Kjell inn i loggboka, med en fornøyd skolesjef i bakgrunnen. Det er snart en måned siden alt var klart for oppflyging, men været og andre omstendigheter får ta skylda for at det tok litt tid å få på plass den siste (og viktigste) biten.

Rundturer så det holder

Lørdag 22. august var en gjeng med MS-diagnose (Multippel sklerose) samlet på Finsås, til sosialt samvær og aktiviteter. Det var voksne, unger, både "selvgående" og i rullestol i skjønn forening. Felles for alle: en eller flere i familien har MS. I utgangspunktet var det noen av de modigste som hadde tenkt seg en tur opp i mikrofly, enden på visa var at samtlige fikk seg en rundtur over Vestbygda.

Vellykket skolesamling

Første uka i august gjennomførte vi en 6-dagers periode med skoling. På bildet er det Kjell Engstrøm som lander etter en nav-tur. Vi hadde full klaff med været, det ble gjennomført bortimot 30 leksjoner flyging, med 5 elever, + en PFT og noen runder med utsjekk. De fleste elevene er ferdige med mesteparten av flygingen "der oppe", nå er det landingsrunder som står på planen.

Anleggsvirksomhet på Storamdal

Jon Marvin Saugestad gjør en storjobb på plassen sin! Den eksisterende stripa er ca 300 m lang, retn 01-19. Nå er han ferdig med den grøvste anleggsjobben, og får en skråbane på 450 m. Innflyging blir dreid mer fra vest, ca 03. Den blir best egnet for inn og utflyging mot vest, den innerste delen ligger i motbakke.

Utalands besøk

Et ektepar fra Tyskland var innom- først på tur nordover lørdag 18. juli, de var på Nordkapp mandag kveld, og tilbake på Grønøra tirsdag kveld. Ordnet fuel og overnatting på Snåsa, før de tok peilingen østover til Optan onsdag 22. Nydelig fly, en Remos 600 med Rotax 100 hk i nesa.

Besøk fra byen

For større bilde
Vi fikk besøk av Tom Brien forrige uke! Tom var ute på "signingsferd" ifbm 100-årsjubileet til NLF (aka NAK) Etter en turné i Nord-Norge, kom han innom på Snåsa. Litt kort varsel, men vi fikk samlet ganske mange av medlemmene til en hyggelig ettermiddag på Grønøra. Når Tom i tillegg fikk en flytur i Tecnam'en var dagen komplett.

Gratulerer til Kjell Engstrøm!

Lørdag 21. juni gjennomførte Kjell Engstrøm sin solotur- som den første av de 5 elevene som er med på vårens skoleprogram. Det er bare en ting å si: GRATULERER SÅ MYE! :-) Kjell fulgte opp med trening på landingsrunder og en 20 min. tur rundt Snåsa på søndag, det var en svært fornøyd elev som klatret ut av flyet etterpå.

Vel gjennomført samling

Tilsammen 12 personer deltok, både piloter, skolesjef og elever var representert. To kom i egne fly fra Namsos. Temaet var risikovurdering og sikkerhet. Vi startet dagen ganske tidlig, noen av oss gikk gjennom klubbmaskina med kritisk blikk, årlig teknisk godkjenning sto på programmet. Den har vært mye brukt siden like før påske, (ca 50 timer) da avdekkes også små-snags.

Skolesamling noe amputert pga været.

Torsdag og fredag var været perfekt, nesten for varmt. Værprognosen for resten av helgen var imidlertid så usikker at Roland valgte å ta Aviamilano'n hjem til Sverige sent fredag kveld. Det ble ikke verre enn at det hadde vært mulig å fly landingsrunder idag, men det er med været som med mye annet: vanskelig å forutsi! Etter tre samlinger begynner elevene å få mer dreis på flyginga, det hjelper å flytte fokuset fra instrumentene og over til flyging! Neste samling blir fra 14-17 mai, det er ikke håpløst lenge til.

Skolesamling og mandagsmøte

Skolesamling f.o.m torsdag ettermiddag, (30.04) t.o.m søndag. Værutsiktene er brukbare, stor sjanse for at det blir gjennomført etter oppsatt program. Mandagsmøte i klubbhuset 04.05. kl 19.30. Vi kliner til med dobbel pris på kaffespleisen, da skal ny radio til klubbflyet være finansiert. (Vi har tilsagn om sponsormidler for nesten hele kjøpesummen) Ellers blir det vanlige saker, og som vanlig mye flyprat.

Skoling 17-19 april

Værgudene er ikke helt på lag med oss! Værvarslet for helga så brukbart ut ei stund, men fredagen opprant med vind, sludd og snøbyger. Ikke flyvær! Resten av helgen ser mer lovende ut, rolige vindforhold og nesten ikke nedbør. Det kan bli bra! Til de som står i kø for å starte med skoling: ta gjerne en tur og se hvordan ting foregår.

Vi jobber videre med flyplassplaner

Sjekk artikkel i NA 7. april: http://www.namdalsavisa.no/Nyhet/article4249466.ece Vi får mange forskjellige tilbakemeldinger på det vi holder på med, en ting er helt klart: Flyging, og spesielt mikroflyaktiviteten har aldri før fått så mye positiv oppmerksomhet som nå. Interessen for fly, flyging og skoling har aldri vært større.

Første skolesamling avviklet

Fredagen gikk "åt skogen" pga regn og vind, det er alltid en risiko når man planlegger flyging i mars... Lørdag 21. mars derimot: Skybas 2000 fot+, skydekke 4/8, vindstille. Banen var fortsatt litt bløt, med noen dammer i begge ender. Midt på var det 350 m som hadde tørket bra opp, dermed var det mulig å fly.

Husk grasrotandelen fra 1. mars

Minner om at du kan gi 5% av din innsats hos Norsk tipping til en registrert organisasjon fra 1. mars. Det du trenger å gjøre ved registrering er enten å oppgi "Snåsa flyklubb" eller klubbens org.nr: 993 535 125 som mottaker.

Vi har fått en avdeling for modellfly

Vi har komplettert klubbens tilbud til flyinteresserte, nå er Snåsa flyklubb avd modell oppe og går- dermed har vi et tilbud til juniorer og andre som har modellfly som hobby. Vi har fagperson(er) på plass, og vil etterhvert tilby både instruksjon og utstedelse av flybevis. Aktivitet som rettes mot barn og unge, krever at ledere har politiattest.

Nytt fly-nesten!!!!

Siste: Knut Aunan skulle få nyflyet idag- Så fikk selgeren et tilbud fra en lokal (og nyfrelst) mikroflyentusiast. Enden på visa ble at denne fikk kjøpe flyet, Knut A har fortsatt kun 1 Minimax. Der røyk planen om en TwinMax Knut! Uansett: Trøsten er at ingen kan fly mer enn ett fly av gangen. Og det er flere fly til salgs der ute, om behovet for flere seter og større motor skulle melde seg.

Vi er registrert!

Har fått bekreftet at Snåsa flyklubb er registrert i Brønnøysund, som første klubb/forening i samme kategori på Snåsa. det vil si at du fra 1. mars kan velge å gi "Snåsa flyklubb" den såkalte grasrotandelen hver gang du spiller hos norsk tipping. 5% av innsatsen går direkte til klubben.

Grattis!!!

Jon Marvin Saugestad har fått fullt mikroflysertifikat! Regner med Savanna'n får luftet seg i tiden som kommer. Har hørt rykter om at også Ketil Kristensen har fått sitt sertifikat, isåfall dobbel grattis! Det ligger an til bløtkake på kommende klubbmøte....

Nytt fly!

Helga 4-5 oktober ankom Team Grønøras Tecnam P 92 Flyet har tidligere gått noen timer hos Norrlands flygskola i Jerpen, litt øst for Åre. Det er 3/4 times flyging fra Grønøra, faktisk vår nest nærmeste naboklubb. Roland Lind kom over med flyet, vi hadde i tillegg avtale om at han skulle sørge for en grundig utsjekk.

Nytt bildegalleri...

Da er bildegalleriet ferdigstillt og rensket for de feil som folk har oppdaget under igangkjøringen de siste dagene. Bildegalleriet er dermed såpass profft som det skulle vært fra begynnelsen. (Det jobbes med en norsk oversettelse, men sånne ting tar tid...!) Alle registrerte brukere kan da laste opp egne bilder fra turer eller andre sammenhenger som er relatert til hobbyen.

Ny Look på hjemmesida

Hjemmesida har fått en facelift- og vi har passert 10000 besøk siden starten! Den forrige looken var ikke helt på høyden, synes denne er bedre. Webmaster har litt lite tid til vedlikehold og redigering, resuktatet er bl a at alle bilder ligger i en og samme kategori. Etterhvert kommer kategorier på plass igjen, og vi skal sortere bildene pånytt.

Gutta på tur # 3

Det er ikke måte på utferdstrang for tiden! Siste: Bilder på galleriet under turbilder.Lørdag formiddag møttes vi på Grønøra, Jon Petter, Oddvar og Stein. Tur til Hattfjelldal på GAP-weekend var planlagt, Frosta-turen forrige helg ga mersmak. Stein dro først i Ransen for å hente Jon M på Bjørgan.

Vi gratulerer Jon Marvin!

Det ser ut til at vi har kommet inn i en stim.Idag, 29. juli fløy Jon M saugestad solo på Namsos. Mariann var instruktør, og Jon M fløy i sitt eget fly, Savanna. Vi som kjenner piloten, vet at dette var etterlenget, få har ventet lenger enn Jon M på å få sitte som fartøysjef i eget fly. Kjenner ikke alle detaljer, men har hørt at alt gikk som planlagt.

Vi gratulerer!

Kjetil Kristensen fløy solo på lørdag 26.juli. Det har vært en liten tålmodighetsprøve, slik det ofte er mht skoling på mikrofly. Mye skal klaffe: vær, instruktør med nok tid osv. Lørdag klaffet det meste: Skolesjef Mariann Flasnes ble først med noen runder, og var fornøyd.

Gutta på tur #2

Hangarfest og flyging på Frosta Sist helg (19.juli) inviterte gjengen på Frosta til fly-inn og hangarfest. Jon Petter varslet tidlig at han hadde tenkt seg dit, uten særlig respons fra resten av oss. Fredag kveld rant det inn meldinger om at "alle" hadde tenkt seg dit! Tilløp til amper stemning lørdag, da det så ut til at Jon Petter måtte ta Mini-Maxen til Frosta! Ting ordnet seg, Ola Å og Stein fløy klubbfly, Ole M og Oddvar i Condoren, mens Jon Petter og Jon Marvin kom litt lenger utpå dagen i Ransen.

Repetisjon...

Regler for betaling ved bruk av klubbflyet. Avtale for skoling/ pft/ utsjekk: Ta kontakt med Mariann på telefon 90 88 26 37 for å avtale tid. Booking av fly: Kjell Engstrøm på 95 03 71 27 er bookingansvarlig for flyleie utenom skoling. Betaling for flyleie og skoling: Timeprisen er kr 600. Tiden på motorinstrument føres i loggen.

Besøk av sjelden fugl

Viggo Hansen fra Lakselv med relativt ferskt gyrosertifikat kom innom på Grønøra 03.07.08, Rotaxen ville ha mer å drikke! En sint 914 turbo skal ha sitt, den fyrer bortimot 20 l 95 UL pr time. Gutta var ved godt mot, med cruise på ca 100 km/t planla de Hattfjelldal neste stopp for overnatting. Destinasjon var etter det jeg forsto Lakselv, noen timer igjen.

Flygetillatelsen er på plass

Den ligger nylaminert og fin i klubbflyet.

Søk med mikrofly

Helga 14-15 juni ble mikrofly brukt i søk etter savnet person Snåsa mikroflyklubb, nå flyklubb, har vært med i redningsplanen i distriktet i over 10 år. Sammen med politi, Røde kors, scooterklubben og andre har vi deltatt i redningsøvelser i disse åra, med bra resultat. Når det kommer til reelle situasjoner hvor luftsøk er aktuelt, er det ofte helikopter som brukes, særlig i tidlig fase er det efffektivt med en Sea-king full av ressurser og teknisk utstyr.

Flyhelg

Dag Buran var på besøk sist helg Han laget en flott reportasje med tekst og bilder, ligger på hjemmesida til Kløfta MFK. Sjekk her... Kanskje en ide å legge ut noen bilder på "vår" hjemmeside også?Modent for noe nytt der snart.... Greit med andre initialer under teksten en gang iblant.

Snåsa mikroflyklubb er historie

I dag kom bekreftelse på at Snåsa flyklubb er tatt opp som medlem i NIFAlle medlemmer i Snåsa mikroflyklubb er fra nå av medlemmer i Snåsa Flyklubb istedet. Ingen stor revolusjon, men det betyr at vi kan sette alle krefter inn på å drive kun en klubb, det medfører betydelig mindre administrasjon.

Risikovurdering helga 24-25 mai

VI legger opp til en samling for alle medlemmer, på Grønøra.Tema for denne samlingen er risikovurdering, i år setter vi spesielt fokus på holdninger og airmanship. NB: For sertifikatinnehavere er dette obligatorisk! Alle andre vil ha god nytte av å delta i diskusjonen. KAF Ole M legger fram 5-6 scenarier, disse skal forhåpentligvis føre til en fruktbar diskusjon.

Knut A har filmet...

Ole M var ute på demotur sist mandag, Knut Aunan filmet... Link til Youtube: http://www.youtube.

Vårrengjøring

Til helga gjør vi et løft og rydder Det er "en smule" behov for en ryddeaksjon både i hangaren og i klubbrommet. Om alle samler sammen det de har liggende utover, er det ikke mye arbeid. Regner med flere av oss skal utover til helga! Hadde møte med styringsgruppa for utbyggingsprosjektet der idag. Hele referansegruppa, 12-15 stk fra flymiljø, Avinor, reiseliv, næringsliv osv skal møtes der tirsdag 8.

Regler for bruk av klubbflyet

Det nærmer seg månedsskifte, greit å repetere litt regler om bruk av LN-YWB, og betaling for flyging. Avtale for skoling/ pft/ utsjekk: Ta kontakt med Mariann på telefon 90 88 26 37 for å avtale tid. Booking av fly: Kjell Engstrøm på 95 03 71 27 er bookingansvarlig for flyleie utenom skoling. Betaling for flyleie og skoling: Timeprisen er kr 600.

Vi flyr...

Knut A fløy pft-m og fikk samtidig utsjekk på klubbens Sky Ranger idag. Bilder under bildegalleri.

Flyging i påska

Det er topp forhold på Grønøra, litt kaldt men prima flyforhold. Det har vært flyging omtrent hver dag så langt, skoling og pft'er har høy prioritet. Skoleflyet har fått dual-stick og litt lengre flapshåndtak, skolesjef Mariann er såre fornøyd med arbeidsforholdene.

God Morgen Norge

Tenkte kanskje det kunne være på sin plass å gratulere Mariann Flasnes med en kjempefin opptreden på TV2's God Morgen Norge...Les mer her... (ekstern link) Da har TV2 lagt ut klippet : Klikk her...

Flightplanning, the German way!

Tyskere pakker for retur via Vestlandet. Dette er fra Juni, 2007 og Cherokeen i bakgrunnen tilhører Mariann Flasnes. Den har også vært på langtur. Mer info om den kommer et annet sted.

Bedre plass i hangaren ??

På Snåsa er vi i lufta hele året, uansett vær og vind. I flere år har vi sagt «vi skuill ha hatt plass t fleir fly i hangarn». Bare tilfeldigheter har gjort at vi har rodd det hele i land uten særlig mye innsats. En del mer eller mindre gode forslag har kommet på banen. Utvide eksisterende hangar eller bygge ny, bygge her eller der.

Håndbok for Snåsa Mikroflyklubb

Da er siste versjon av håndboka lagt ut på nett under "filarkiv".
Snåsa Flyklubb 7760 SNÅSA segraven[at]gmail.com 993 535 125
Powered by Fuse Web